Mit den Lösungen von ELKA mobility...
laden Sie Elektro- & Hybrid-fahrzeuge
100% sicher – zuverlässig – robust
Wand-Ladestationen (Englisch: „wallbox“) für Elektro- und Hybrid Fahrzeuge gibt es mittlerweile einige – aber nur eine von ELKA mobility. Entweder mit integriertem Ladekabel oder mit Typ-2-Steckdose.
Das Besondere an der ELKA (Wand-) Ladestation ist ihre Zuverlässigkeit gepaart mit Robustheit. Die bekommt niemand klein!
So kommen ausschließlich ausgesuchte HQ-Materialien für die Ladebox zum Einsatz:
- wetterfest beschichteter Stahl + Aluminium,
- Schlüsselschalter gegen unbefugte Nutzung,
- Ladekabel/-stecker führender Marken-Hersteller.
Natürlich 100% Made in Germany nach DIN IEC 61851.
Wand-Ladestationen Made in Germany
Alle Vorteile auf einen Blick
Die Wand-Ladestation (oder englisch: „wallbox“) von ELKA mobility bietet Ihnen folgende Vorteile:
- keine unbefugte Nutzung möglich (Schlüsselschalter),
- schnelles Laden (11 kW Nennleistung),
- sturm-, winter- und wetterfest (IP65)
- intuitiv + wartungsfrei
- Ladestandard: DIN EN 61851-1, VDE 0122-1
- 2 Versionen: mit integriertem Ladekabel
oder für externes Kabel (Typ-2-Steckdose), - Made in Germany,
- förderfähig nach KFW 440.
Spezifikationen Wand-LAdestation
Wallbox A2-Charger/V1/5
Spezifikation:
mit integriertem Ladekabel (5m, mit Typ-2-Stecker – optional bis 10m)
Einsatzbereiche:
für Zuhause, Garagen, private Tiefgaragenstellplätze und Carports, Parkplätze auf Privatgeländen, Fuhrparks
(baugleich mit: A2-Charger der RS Elektrotechnik GmbH)
Wallbox A2-Charger/V2/SD
Spezifikation:
mit Typ-2-Steckdose für Mode-3-Ladekabel
Einsatzbereiche:
für öffentliche Ladeplätze unterschiedlicher Nutzer, wie z.B. Hotels, Firmenparkplätze, Tiefgaragen mehrerer Mieter etc.
(baugleich mit: A2-Charger der RS Elektrotechnik GmbH)
Technische Daten der Wallboxen
Ladeleistung: 11kW / 3-phasig
- Nennstrom: 16A pro Phase
- Nennspannung: 3×230/400VAC
- Betriebstemperatur: -25°C bis +55°C
- Fehlerstromerkennung: FI-Schutzschalter AC 30mA, DC 6mA
- Ladestandard: DIN EN 61851-1, VDE 0122-1
- Lademodus: Mode 3
- in Sxhwarz + Weiß erhältlich
(weitere RAL-Farben optional auf Anfrage erhältlich) - KFW 440 förderfähig –
KFW-Registrierung: A2-Charger, RS Elektrotechnik, Grassau
Maße & Gewicht
- Maße: 200x410x120 mm (BxHxT)
- Gewicht: Modell V1/5: 7,2kg, Modell V2/SG: 5,5kg
- Schutzart: IP65
- Bauart: Montierbares Wandgehäuse
Häufig gestellte Fragen
Berechnen lässt sich die Ladezeit ganz einfach nach der folgenden Formel:
Ladezeit = Batteriekapazität : Ladeleistung
Zu Beginn der Elektromobilität kamen unterschiedliche Stecker zum Einsatz. Heute sind in Europa fast ausschließlich Stecker des Typs 2 verbreitet. Dieser kommt auch bei der ELKA mobility Wallbox 1 mit fest verbautem 5-Meter-Kabel zum Einsatz (optional sind bis 10m Kabellänge möglich).
Bei der ELKA Wallbox 2 hingegen ist volle Flexibilität gegeben. Hierbei handelt es sich um Typ-2-Steckdosensystem, an das je nach Bedarf das entsprechende Mode 3 Ladekabel al ist. Adapter-Möglichkeiten sind hier nicht gegeben.
Im öffentlichen Bereich, z.B. bei Hotel- oder Firmenparkplätzen, empfehlen wir die Wallbox 2 mit Typ-2-Steckdose.
Heutige Ladestationen müssen halbwegs intelligent und mit anderen Systemem kopatibel sein, um auf dem Markt bestehen zu können.
Kopplung mit einer Photovoltaikanlage: Mit Hilfe eines speziellen Energiemanagers kann der erzeugte Solarstrom der Photovoltaik-Anlage auch zum Aufladen des Hybrid- oder Elektro-Autos genutzt werden. Die so genutzte Erhöhung des Solar-Energieverbrauchs kann so rentabel sein.
Zugangsbeschränkung: Im halböffentlichen und öffentlichen Bereich, z.B. in Gemeinschaftsgaragen, auf Hotel- und Firmenparkplätzen, ist ein Zugangsschutz sinnvoll. Bei den Wallboxen der ELKA mobility wird dies durch klassisches Schlüsselschalter erreicht. So kann die Ladestationen nur von berechtigten Personen benutzt werden. Schlüssel haben gegenüber anderen Technologien wie RFID den Vorteil, dass sie ausfallsfrei funktionieren und kaum fehleranfällig sind.
E-Ladestationen und Wallboxen dürfen nur von qualifizierten Elektrofachbetrieben durchgeführt werden. Hier ist darauf zu achten, dass der Betrieb mit den Anforderungen und Normen für den Anschluss von Ladestationen vertraut ist.
Grundsätzlich gilt: Bevor man einen vorhandenen Anschluss zum Laden eines Hybrid- oder Elektro-Fahrzeugs nutzt, ist – besonders bei älteren Gebäuden – die Elektroinstallation zu prüfen, um sicherzustellen, dass das Laden bei voller Leistung ohne Schaden für Leitung und/oder Fahrzeug möglich ist.
Die Regulierungen seitens Städten, Gemeinden und Kommunen für die Installation v on Ladestationen und Wallboxen ist sehr unterschiedlich.
Informieren Sie sich vorab über die Vorgaben bei Ihnen vor Ort. Der Elektrofachbetrieb, der die ELKA mobility Wallbos installieren soll, unterstützt Sie gerne bei der Einhaltung der entsprechenden Vorgaben und Regularien.
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c/o ELKA Krischke GmbH
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Geschäftsführung / CEO
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Technische Beratung
